Đề thi cuối học kỳ 2 Kỹ thuật điện - điện tử - Mã đề 1093 - Năm học 2014 - 2015

CÂU 10: Cho MBA B2: 10 kVA ; 2300 V / 115 V ; 50 Hz .Trong Thí Nghiệm Không Tải , Watt kế chỉ
70 W. Trong Chế Độ Có Tải, nếu hiệu suất của B2 cực đại khi tải có công suất = 4,6 kW và HSCS tải
bằng 0,825 trễ; thì Tổn Hao Đồng Định Mức của B2 là: [W]
A./ 207 B./ 258 C./ 225 D./ 244 
pdf 10 trang xuanthi 28/12/2022 2720
Bạn đang xem tài liệu "Đề thi cuối học kỳ 2 Kỹ thuật điện - điện tử - Mã đề 1093 - Năm học 2014 - 2015", để tải tài liệu gốc về máy hãy click vào nút Download ở trên.

File đính kèm:

  • pdfde_thi_cuoi_hoc_ky_2_ky_thuat_dien_dien_tu_ma_de_1093_nam_ho.pdf

Nội dung text: Đề thi cuối học kỳ 2 Kỹ thuật điện - điện tử - Mã đề 1093 - Năm học 2014 - 2015

  1. CÂU 11: Cho MBA B3: 100 kVA; 11 kV / 2200 V; 50 Hz. Mạch Tương Đương Gần Đúng Qui Về Sơ Cấp của B3 có: R1 = R’2 = 6,65 Ω ; X1 = X’2 = 31 Ω; Rc = 123 kΩ; Xm= 35,8 kΩ. Nếu B3 mang tải có Z t 32 24 j  thì Áp Thứ Cấp U2 là: [V] A./ 2116 B./ 2111 C./ 2102 D./ 2098 CÂU 12: Trong câu 11, Tổn Hao Đồng Định Mức của B3 là: [kW] A./ 1,4 B./ 1,1 C./ 1,3 D./ 1,6 CÂU 13: Cho Động Cơ Không Đồng Bộ 3 pha Đ1, 8 cực, được cấp điện tần số 60 Hz và quay 864 vòng/phút. Tần Số Dòng Điện Rotor là: [Hz] A./ 2 B./ 2,2 C./ 2,4 D./ 2,6 CÂU 14: Cho Động Cơ Không Đồng Bộ 3 pha Đ2 có Công Suất Cơ Ra = 15 Hp ; Áp Dây = 380 V; 50 Hz; HSCS = 0,82 trễ; Hiệu Suất = 82,93 %. Dòng Dây vào Đ2 là: [A] A./ 25 B./ 24 C./ 26 D./ 22 CÂU 15: Hình H.15 là Mạch Tương Đương Gần Đúng Một I' Pha Qui Về Stator của Động Cơ Không Đồng Bộ 3 pha Đ3, I1 2 4 cực; 50 Hz; đấu Y; có Áp Dây = 220 V. Cho : R1 = 0,12 Ω ; R1 j X1 X'2 R’ = 0,1 Ω ; X = X’ = 0,42 Ω ; X = 10,6 Ω . Nếu Đ3 quay 2 1 2 m R'2 U jX 1437 vòng/phút thì Momen Tổng của nó là: [Nm] 1 m s Im A./ 124 B./ 119 C./ 106 D./ 105 H.15 CÂU 16: Cho Động Cơ Một Chiều Kích Từ Song Song Đ4 có Công Suất Cơ Ra = 7,5 kW. Áp vào = 250V. Điện Trở Mạch Kích Từ = 200 Ω. Điện Trở Dây Quấn Phần Ứng = 0,5 Ω. Dòng Vào Tổng = 34 A. Công Suất Điện Từ của Đ4 là : [kW] A./ 9,83 B./ 7,82 C./ 7,65 D./ 7,94 CÂU 17: Trong câu 16, Tổn Hao Ma sát + Quạt Gió + Lỏi Thép là : [W] A./ 151 B./ 135 C./ 204 D./ 146 CÂU 18: Cho Máy Phát Điện Một Chiều Kích Từ Song Song M1: 5,5 kW ; 240 V có Rư = 0,64Ω và Rf = 240 Ω. Khi Máy phát nửa tải định mức thì Sức Điện Động của nó là : [V] A./ 260 B./ 248 C./ 256 D./ 268 CÂU 19: Cho Máy Phát Điện Đồng Bộ 3 Pha M2 : 20 kVA ; 50 Hz; Dây Quấn Phần Ứng Đấu Y ; Áp Dây = 380 V; Tổng trở Đồng Bộ Zs = 0,5 + 1,2 j [/pha]. Khi M2 phát Dòng Định Mức cho Tải có HSCS = 0,81 trễ thì Sức Điện Động Pha của nó là: [V] A./ 267 B./ 261 C./ 258 D./ 254 CÂU 20: Trong câu 19 , Phần Trăm Thay Đổi Điện Áp là: [%] A./ 15,74 B./ 21,36 C./ 18,64 D./ 17,27 ÑEÀ THI SOÁ 1093 – TRANG 2 / 2
  2. CAÂU 10: Trong caâu 09, neáu ñieän trôû daây quaán sô caáp laø 0,156  thì ñieän trôû daây quaán thöù caáp laø: [] A./ 0,0113 B./ 0,0144 C./ 0,0226 D./ 0,0122 CAÂU 11 : Maùy bieán aùp trong caâu 9 laøm vieäc ôû cheá ñoä coù taûi vôùi U1 = 14 kV. Neáu taûi T laø ñieän trôû RT = 4  neáu duøng maïch töông ñöông gaàn ñuùng quy veà sô caáp thì aùp taûi UT laø: [V] A./ 3814 B./ 3607 C./ 3965 D./ 3882 CAÂU 12: Cho ÑCKÑB 3 pha Ñ1 coù coâng suaát ra ñònh möùc 3 hp, 220 V aùp daây, 50 Hz, 4 cöïc. Neáu taàn soá rotor laø 1,7 Hz thì toác ñoä cuûa Ñ1 laø: [voøng/phuùt] A./ 1449 B./ 1470 C./ 1465 D./ 1450 CAÂU 13: Trong caâu 12, giaû söû caùc thoâng soá maïch töông ñöông 1 pha quy veà stator cuûa Ñ1 laø: R1 = 0,85 ; R’2 = 0,59  ; Xn = X1 + X’2 = 1,1 ; Xm = 38,25 . Neáu duøng maïch töông ñöông gaàn ñuùng vaø boû qua toån hao theùp thì momen môû maùy cuûa Ñ1 laø: [Nm] A./ 59,2 B./ 58,3 C./ 57,8 D./ 55,4 CAÂU 14: Trong caâu 12, coâng suaát ñieän töø caáp vaøo rotor laø: [KW] A./ 2,94 B./ 2,76 C./ 2,53 D./ 2,44 CAÂU 15 : Trong caâu 12, doøng daây caáp vaøo stator laø: [A] A./ 8,6 B./ 7,9 C./ 6,8 D./ 5,7 CAÂU 16 : Cho ñoäng cô moät chieàu kích töø song song Ñ2 coù coâng suaát cô ra 12 KW ; 320V ; 750 voøng/phuùt; vaø ñieän trôû maïch kích töø laø Rf = 320. Neáu doøng daây toång caáp vaøo ñoäng cô laø 45 A vaø toån hao ñoàng öùng Pñö baèng 48,4 % toån hao toång Pth cuûa Ñ2, thì ñieän trôû cuûa boä daây quaán phaàn öùng laø: [] A./ 0,6 B./ 0,56 C./ 0,52 D./ 0,48 CAÂU 17 : Trong caâu 16, doøng ñieän môû maùy toång caáp cho Ñ2 laø: [A] A./ 540 B./ 534 C./ 530 D./ 528 CAÂU 18 : Trong caâu 16, momen ñieän töø laø: [Nm] A./ 156,6 B./ 159,2 C./ 161,6 D./ 164,5 CAÂU 19 : Trong caâu 16, toån hao ma saùt + quaït gio ù+ loûi theùp laø: [W] A./ 918 B./ 885 C./ 864 D./ 857 CAÂU 20 : Maùy phaùt ñieän ñoàng boä 3 pha 1000 KVA; 6600 V (aùp daây); 50 Hz, daây quaán phaàn öùng ñaáu Y. Maïch töông ñöông 1 pha cuûa phaàn öùng coù toång trôû ñoàng boä Zs 1,02 17j [/pha]. Neáu maùy phaùt doøng ñònh möùc cho taûi coù heä soá coâng suaát 0,8 treã thì söùc ñieän ñoäng pha cuûa noù laø [V] : A./ 4883 B./ 4896 C./ 4907 D./ 4912 ÑEÀ THI SOÁ 8679 – TRANG 2 / 2
  3. CÂU 11: Khi B mang tải, nếu Hiệu Suất của B đạt cực đại thì Công Suất Biểu Kiến là : [kVA] A./ 1,82 B./ 1,78 C./ 1,73 D./ 1,69 CÂU 12: Khi B mang tải, nếu Tổng Trở Phức của Tải là Z43j[]T  thì Áp Hiệu Dụng U2 là : [V] A./ 108 B./ 105 C./ 103 D./ 102 BÀI 5 Cho ĐCKĐB3 Đ1 với các Dữ Liệu sau: Công Suất Cơ Ra = 500 hp Áp Dây = 2200 V Tần Số Stator = 50 Hz Số cực = 12 cực Bộ Dây Quấn Stator đấu Y Vận Tốc Động Cơ = 490 vòng/phút Hiệu Suất = 87,9 % Hệ Số Công Suất = 0,87 trễ Tổn Hao Ma Sát + Quạt Gió bằng 12, 56 % Tổn Hao Tổng của Đ1 Tổn Hao Lỏi Thép bằng 32,2 % Tổn Hao Tổng của Đ1 CÂU 13: Dòng Dây vào Đ1 là: [A] A./ 125 B./ 128 C./ 131 D./ 134 CÂU 14: Công Suất Điện Từ vào Rotor là: [kW] A./ 392,3 B./ 365,5 C./ 379,4 D./ 387,2 CÂU 15: Điện Trở Một Pha của Bộ Dây Quấn Stator là: [] A./ 0,42 B./ 0,44 C./ 0,46 D./ 0,48 BÀI 6 Cho ĐCMC Kích Từ Song Song Đ2 với các Dữ Liệu sau: Công Suất Cơ Ra = 12 hp Áp Vào = 225 V Điện Trở Mạch Kích Từ = 75  Vận Tốc Động Cơ = 810 vòng/phút Dòng Vào Tổng = 46 A Điện Trở Dây Quấn Phần Ứng = 0,05  CÂU 16: Momen Điện Từ bằng: [Nm] A./ 109 B./ 111 C./ 113 D./ 115 CÂU 17: Tổn Hao Ma Sát + Quạt Gió + Lỏi Thép bằng: [W] A./ 685 B./ 670 C./ 655 D./ 630 CÂU 18: Khi Tải Cơ trên trục Đ2 thay đổi; nếu Từ Thông Cảm không đổi và Công Suất Điện Từ bằng 2 kW, thì Vận Tốc của Đ2 là : [vòng/phút] Z p A./ 814 B./ 816 C./ 818 D./ 820 BÀI 7 (H7): Cho MPĐB3 M với các Dữ Liệu sau: Z p Công Suất Biểu Kiến Định Mức = 25 kVA Áp Dây Định Mức = 400 V Z p Tần Số = 50 Hz Tổng Trở Đồng Bộ Zs = 0,5 + 1,6 j [/pha] CÂU 19: Cho Tổng Trở Pha của Tải Cân Bằng Đấu Y là Z3,64,8j[]p . Nếu Áp Dây Tải bằng định mức thì Sức Điện Động Pha của M là: [V] A./ 284 B./ 289 C./ 293 D./ 298 2000 CÂU 20: Nếu đấu một bộ 3 tụ CF  song song với Tải và nếu Áp Dây Tải bằng định mức thì Phần Trăm Độ Thay Đổi Điện Áp của M là :[%] A./ 3,71 B./ 3,52 C./ 3,44 D./ 3,63 ÑEÀ THI SOÁ 9825 – TRANG 2 / 2
  4. CAÂU 11: Ñoäng cô khoâng ñoàng boä 3 pha coù coâng suaát ra ñònh möùc 22 KW, aùp daây ñònh möùc 380V, taàn soá 50 Hz, 4 cöïc. Neáu vaän toác ñònh möùc cuûa ñoäng cô laø 1470 voøng/phuùt thì taàn soá rotor ôû cheá ñoä ñònh möùc laø [Hz]: A./ 2,5 B./ 2 C./ 1,5 D./ 1 CAÂU 12: Vôùi ñoäng cô trong caâu 11, ôû cheá ñoä ñònh möùc ñoäng cô coù hieäu suaát 90% vaø heä soá coâng suaát 0,844 treã. Doøng ñieän ñònh möùc qua daây nguoàn caáp vaøo ñoäng cô laø [A]: A./ 39 B./ 44 C./ 48 D./ 52 CAÂU 13 : Vôùi ñoäng cô trong caâu 11 vaø 12; ôû cheá ñoä ñònh möùc neáu toån hao ma saùt + quaït gioù chieám 15 % toång toån hao cuûa ñoäng cô thì toån hao treân boä daây quaán rotor laø [W]: A./ 367 B./ 244 C./ 456 D./ 487 CAÂU 14 : Vôùi ñoäng cô trong caâu 11,12 vaø 13; ôû cheá ñoä ñònh möùc toån hao theùp chieám 25 % toång toån hao cuûa ñoäng cô . Ñieän trôû moät pha cuûa boä daây quaán stator laø []: A./ 0,174 B./ 0,275 C./ 0,367 D./ 0,138 CAÂU 15 : Ñoäng cô moät chieàu kích töø song song coù coâng suaát ra ñònh möùc 5,5 KW, ñieän aùp ñònh möùc 200V vaø ñieän trôû maïch kích töø Rf = 200. ÔÛ cheá ñoä ñònh möùc toác ñoä ñoäng cô laø 2800 voøng/phuùt, doøng ñieän qua daây nguoàn caáp vaøo ñoäng cô laø 36 A vaø toån hao trong boä daây quaán phaàn öùng baèng 50% toång toån hao cuûa ñoäng cô. Ñieän trôû cuûa boä daây quaán phaàn öùng laø []: A./ 0,73 B./ 0,57 C./ 0,64 D./ 0,69 CAÂU 16 : Vôùi ñoäng cô trong caâu 15, doøng ñieän môû maùy qua daây nguoàn laø [A]: A./ 352 B./ 275 C./ 290 D./ 313 CAÂU 17 : Vôùi ñoäng cô trong caâu 15 vaø 16, ôû cheá ñoä ñònh möùc coâng suaát ñieän töø laø [KW]: A./ 6,15 B./ 5,91 C./ 5,64 D./ 6,41 CAÂU 18 : Vôùi ñoäng cô trong caâu 15,16 vaø 17, ôû cheá ñoä ñònh möùc toån hao ma saùt + quaït gioù+ loûi theùp laø[W]: A./ 145 B./ 650 C./ 415 D./ 848 CAÂU 19: Maùy phaùt ñieän ñoàng boä 3 pha 10KVA, 230 V (aùp daây), 60 Hz, daây quaán phaàn öùng ñaáu Y. Maïch töông ñöông 1 pha cuûa phaàn öùng coù toång trôû phöùc Zs 0,5 1,2j [/pha]. Khi maùy phaùt doøng ñònh möùc cho taûi coù heä soá coâng suaát 0,8 treã, söùc ñieän ñoäng daây cuûa noù laø [V] : A./ 219 B./ 234 C./ 280 D./ 242 CAÂU 20 : Vôùi maùy phaùt ñieän trong caâu 19, neáu muoán chuyeån traïng thaùi hoaït ñoäng cuûa noù sang taàn soá 50 Hz nhöng vaãn duy trì ñieän aùp daây laø 230 V; ta caàn ñieàu chænh nhö sau: A./ Taêng toác ñoä ñoäng cô sô caáp vaø giaûm doøng kích töø. B./ Taêng toác ñoä ñoäng cô sô caáp vaø taêng doøng kích töø. C./ Giaûm toác ñoä ñoäng cô sô caáp vaø giaûm doøng kích töø. D./ Giaûm toác ñoä ñoäng cô sô caáp vaø taêng doøng kích töø. ÑEÀ THI SOÁ 5690 – TRANG 2 / 2
  5. CAÂU 10 : Vôùi bieán aùp trong caâu 09, maïch töông ñöông quy veà sô caáp coù toång trôû phöùc ngaén maïch laø []: A./ (42,6 + 74,8j) B./ (41,5 + 65,8j) C./ (38,6 + 64,4j) D./ (41,49 + 75,8j) rn j xn CAÂU 11 : Bieán aùp cho trong caâu 9 vaø caâu 10 mang taûi coù toång + trôû laø Zt 3 4j . AÙp duïng maïch töông ñöông gaàn ñuùng ôû I'2 + hình 5, ñieän aùp U’2 ngang qua taûi quy ñoåi Z't laø [V]: U'2 Z't U1 rm j xm A./ 4068 B./ 4203 C./ 4603 D./ 4623 CAÂU 12 : Ñoäng cô khoâng ñoàng boä 3 pha coù coâng suaát ra ñònh - - möùc 40 HP, aùp daây ñònh möùc 460V, taàn soá 50 Hz, 8 cöïc. Neáu vaän toác ñònh möùc cuûa ñoäng cô laø 730 voøng/phuùt thì taàn soá rotor HÌNH 5 ôû cheá ñoä ñònh möùc laø [Hz]: A./ 1,62 B./ 1,33 C./ 1,24 D./ 1,18 CAÂU 13 : Vôùi ñoäng cô trong caâu 11, giaû söû ôû cheá ñoä ñònh möùc hieäu suaát laø 91 %, heä soá coâng suaát laø 0,775 treã vaø daây quaán stator ñaáu Y. Doøng ñieän ñònh möùc qua daây nguoàn caáp vaøo ñoäng cô laø [A]: A./ 42 B./ 46 C./ 49 D./ 53 CAÂU 14 : Vôùi ñoäng cô trong caâu 12 vaø 13, giaû söû ôû cheá ñoä ñònh möùc toån hao ma saùt + quaït gioù chieám 14 % toång toån hao cuûa ñoäng cô . Coâng suaát ñieän töø caáp vaøo rotor ôû cheá ñoä ñònh möùc laø [KW]: A./ 31,59 B./ 31,42 C./ 31,08 D./ 30,28 CAÂU 15 : Vôùi ñoäng cô trong caâu 12, 13 vaø 14, ôû cheá ñoä ñònh möùc toån hao loûi theùp chieám 15 % toång toån hao cuûa ñoäng cô. Ñieän trôû moät pha cuûa boä daây quaán stator laø []: A./ 0,23 B./ 0,20 C./ 0,18 D./ 0,15 CAÂU 16 : Ñoäng cô moät chieàu kích töø song song coù coâng suaát ra ñònh möùc 25 HP, ñieän aùp ñònh möùc 500 V vaø ñieän trôû maïch kích töø Rf = 500. ÔÛ cheá ñoä ñònh möùc toác ñoä ñoäng cô laø 500 voøng/phuùt, doøng ñieän treân daây nguoàn caáp vaøo ñoäng cô laø 43 A vaø toån hao trong boä daây quaán phaàn öùng baèng 36,5 % toång toån hao cuûa ñoäng cô. Ñieän trôû cuûa boä daây quaán phaàn öùng laø []: A./ 0,56 B./ 0,59 C./ 0,64 D./ 0,73 CAÂU 17 : Vôùi ñoäng cô trong caâu 16, doøng ñieän môû maùy qua boä daây quaán phaán öùng laø [A]: A./ 847 B./ 826 C./ 795 D./ 787 CAÂU 18 : Vôùi ñoäng cô trong caâu 16 vaø 17; ôû cheá ñoä ñònh möùc coâng suaát ñieän töø laø [KW]: A./ 18,94 B./ 19,96 C./ 20,32 D./ 21,46 CAÂU 19: Vôùi ñoäng cô trong caâu 16,17 vaø 18; toån hao ma saùt + quaït gioù + loûi theùp luùc ñaày taûi laø [KW]: A./ 1,52 B./ 1,45 C./ 1,31 D./ 1,28 CAÂU 20 : Maùy phaùt ñieän ñoàng boä 3 pha 100KVA, 1100 V (aùp daây), 50 Hz, daây quaán phaàn öùng ñaáu Y. Maïch töông ñöông 1 pha cuûa phaàn öùng coù toång trôû phöùc Zs 0,45 4,5j [/pha]. Khi maùy phaùt doøng ñònh möùc cho taûi coù heä soá coâng suaát 0,8 treã, söùc ñieän ñoäng daây cuûa noù laø [V] : A./ 1272 B./ 1320 C./ 1328 D./ 1411 ÑEÀ THI SOÁ 6342 – TRANG 2 / 2